🐘 Cara Menghitung Kompresi Motor Tanpa Buret

Sebelum membahas lebih jauh mengenai cara menghitung kompresi motor, mari kita pahami terlebih dahulu apa yang dimaksud dengan kompresi motor. Kompresi motor adalah ukuran tekanan udara di dalam ruang bakar mesin saat langkah kompresi. Semakin tinggi kompresi motor, semakin baik kinerja mesin kendaraan Anda. Alhamdulillah dividio kali bisa belajar bersama tentang PERBEDAAN RASIO KOMPRESI dgn TEKANAN KOMPRESI. . dan juga penentuan BAHAN BAKAR yang TEPAT sesuai RASIO KOMPRESI . Berikut ini adalah cara untuk menghitung kompresi setelah anda melakukan perubahan kegiatan cabut paking tanpa melakukan buret. Seperti yg kita ketahui Rc= (V1+V2) / V2 dengan V1 = CC motor V2= volume ruang bakar Langkah pertama adalah menghitung volume ruang bakar: RC= (V1+V2) / V2 RC= (V1/V2) + (V2/V2) RC=V1/V2 + 1 RC-1= V1/V2 V2=V1/ (RC-1) Langkah-langkah untuk menghitung kompresi motor tanpa buret adalah sebagai berikut: Pertama-tama, keluarkan busi dari mesin. Pastikan bahwa busi yang dikeluarkan merupakan busi yang sudah dipakai dan dalam kondisi yang baik. Cara Hitung Rasio Kompresi Mesin, Ukur Lewat Metode Buret. Tapi, belum semua mekanik bisa menghitung atau tahu cara mencari rasio kompresi, lho. Nah, buat mekanik atau tunner yang belum paham cara menghitung rasio kompresi ini, yukz kita belajar bareng aja. 1.2K Share 243K views 4 years ago untuk mengetahui berapa rasio kompresinya yang menentukan bahan bakar yang akan di pakai dan derajat pengapiannya #kursusmekanikNUANSAMOTORMuaraBungo -Jambi# Tapi apakah kamu Sudah tahu bagaimana cara menghitung rasio kompresi mesin motor ? Yuk simak caranya. Cara menghitung rasio kompresi (r) adalah volume ruang bakar (Vr) + volume silinder (Vs) kemudian dibagi volume ruang bakar (Vr). Hakikatnya terdapat dua cara yang dapat dilakukan untuk mengetahui atau menghitung kompresi motor, kedua cara tersebut menggunakan metode buret. Metode ini adalah sebuah metode menghitung kompresi motor dengan alat bantu tabung kaca yang memiliki garis ukur dan dapat meneteskan cairan dibawahnya. Secara umum, perbandingan kompresi pada mesin cukup berfariasi, jika pada mesin bensin perbandingan mencapai angka 8:1 sampai dengan 11:1, dan tuk mesin diesel pada umumnya angka yang di capai akan lebih tinggi mencapai 16:1 sampai dengan 20:1. Dengan begitu, penting untuk Anda ketahui bagaimana sebenarnya membaca rasio kompresi motor dengan baik dan benar. Untuk membaca rasio kompresi pada motor ini, Anda bisa melakukan cara berikut ini: Masukkan terlebih dahulu oli pada gelas ukur yang berukuran 20 cc (jika bore berukuran 56 mm dan stroke berukuran 58 mm). Cara Hitung Rasio Kompresi Lewat Metode Buret - Rasio kompresi enggak kalah penting ketimbang mengorek pacuan balap. Tapi, belum semua mekanik bisa menghitung atau tahu cara mencari rasio kompresi. Nah, buat mekanik atau tunner yang belum paham cara menghitung rasio kompresi ini, yuk kita belajar bareng aja. Caranya pun enggak sulit-sulit kok. idokeren.com - Bagi sobat keren yang suka bore up sepeda motor tentunya harus mengetahui rumus volume silinder motor agar dapat menghitung kompresi motor / menghitung cc motor saat sebelum di bore up dan sesudah di bore up, sepertinya banyak yang asal bore up tanpa menghitung, bahkan terkesan gambling gayanya sich ingin motornya kencang tetapi Ajpej.

cara menghitung kompresi motor tanpa buret